路面電車一般是指軌道不高出街道路面的電車,因為它的興建成本不到地下鐵的一半,但又高於無軌的巴士,作為公共運輸工具的定位介於地下鐵和巴士之間,台灣目前雖然還沒有都市興建,不過在日本的廣島、岡山、長崎、熊本及鹿兒島等這些中型都市來說,是種既方便又重要的交通方式~
這次阿吉搭乘著新幹線來到熊本車站,之後的景點就必須利用熊本的路面電車市來進行市區一日遊了~
熊本市的路面電車分為A系統(紅線)及B系統(藍線),A系統連結JR熊本站,B系統則是連結JR上熊本站,兩條系統在熊本最熱鬧的「辛島町」合流,之後會經過熊本城、水道町(百貨公司逛街)及水前寺公園等景點~
A系統約4~7分間隔運行,從JR熊本車站前搭乘A系統到「熊本城.市役所前」大約15分,這是最多觀光客會搭乘的路線~
在合流的「辛島町」~「健軍町」之間,不管是A系統或是B系統都能搭乘,因此阿吉逛完熊本城後改坐B系統到「水道町」鶴屋百貨的熊本熊廣場~
乘坐路面電車的價格為均一價¥150,所以是否該購買路面電車&巴士一日券就必須要計算一下了,阿吉這次從熊本車站坐到熊本城,再坐到水道町,最後再坐回熊本車站,3趟車資再加上一日券附的熊本城折價券¥100,總體來說是划算的~
一日券可以提前購買,只要將使用日那天刮開就可以了,相當SMART的設計;一日券本身還附有熊本城及舊細川刑部邸的折價券,此外部份景點只要出示一日券也能享有優惠價格~
不過熊本市交通局從2015年3月30日起廢止了經營88年之久的市營巴士,同時也將熊本市電&巴士一日券價格從原本的¥500調漲到¥700,而且還新推出¥900版本及¥2000版本,¥900版本擴大了在市區的使用範圍,¥2000版本則幾乎能搭乘整個熊本縣的巴士~
好在熊本市交通局另外推出了一張僅限搭乘路面電車的一日券,價格只要¥400,而且一樣附有熊本城及舊細川刑部邸的折扣券,對於只想去熊本城的人買這張剛好打平,因為路電熊本車站來回¥150×2=¥300,再加上熊本城可折¥100,剛好就是這張路電一日券的訂價~
路面電車的內構其實和一般巴士沒什麼兩像,由於是沿著路面軌道行走,所以速度很平穩;不過路電不管是車內或車體本身都有廣告,這是因為路電大多面臨了經營上的赤字問題,所以只好把腦筋動到廣告上來增加財源~
熊本市的路面電車還有全日本首度使用的0800形兩節式超低床車輛,方便老人幼兒及身心障礙者上下車,而其中的0803形「COCORO」是由水戶岡銳治設計,可惜這次沒機會坐到~
(交通圖及一日券圖取自熊本市交通局網站)
文章原出處:http://archerplus.pixnet.net/blog/post/188738487
原文發表日期 2015/04/26
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