立山黑部對台灣背包客或旅行團來說一直是熱門景點,雖然目前已有長榮直飛小松機場、華航直飛富山機場,不過考慮旅遊整體行程的廣度,阿吉還是傾向從名古屋進出,但重點是不管從哪個機場進出,都無法改變立山黑部交通費貴到爆的事實,這時候就要考慮利用JR東海發售的立山黑部套票~
JR東海發售的立山黑部套票因為並不是專門針對外國觀光客所發行的「PASS」,對於用慣各種PASS的外國觀光客來說,常常會被這張立山黑部套票所搞混,但簡單的說這張就是「套票」而非「PASS」,而在你購買前要先決定出發站(同時也是終點站),出發站有名古屋、靜岡、濱松、岐阜、大阪、京都這幾個站,官網也有說在這些出發站以外的地方是無法購得這張套票的~
至於「套票」內容簡單說可以分為三個部份,分別是去程票、自由乘降區間(信濃大町~富山)、回程票,但實際上拿到的並不是三張票,還會有單程指定席;名古屋為出發點的去程與回程路線不能相同,必須以繞一圈方式前進,但京都及大阪去程與回程可以相同也可以繞一圈,而自由乘降區間就是PASS的概念,另外去程票與回程票則各自有途中下車的規定,但「途中下車」不能往回走,和「自由乘降」的用法不相同。原則上套票的使用方式大致如此,有了基本概念後再來決定行程就容易許多,而大家會搞混的地方就是不了解這個原則或是試圖從這個原則中找出例外~
2017年推出的立山黑部套票使用期間為4月15日到11月30日(但4月27日到5月6日、8月11日~20日不能使用),販售時間為4/1~11/23止~
販售地點:出發車站及其周邊的主要JR車站(中部國際機場是「名鐵」,所以沒有販售)
有效期間:8日內
區間及票價:
飛驒路線(經由高山線.中央線)
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白鷺路線(經由北陸線.中央線)
出發車站 |
設定種別 |
票價 |
利用路線(也能反方向利用) |
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名古屋市内 |
大人 |
21,850円 |
名古屋市内~(北陸線/北陸新幹線)~富山~アルペンルート~信濃大町~(大糸・中央線)~名古屋市内 |
小児 |
10,970円 |
使用範圍:
立山黑部套票在「富山~信濃大町」之間的立山黑部路線可以無限次自由上下車(光是單次通過就要¥10,850),而且不管是哪個路線,名古屋~富山、松本~名古屋的去程與回程各可以使用1次特急指定席(購買時就必須告知搭乘班次時間);另外在高山本線的「岐阜~飛驒古川」、中央線的「中津川~洗馬」、大系線的「信濃大町~松本」之間,只要不走回頭路,中途可以不限次數自由上下車,如果是走白鷺路線,2016年起可以在「金澤站」途中下車;如果想要從富山延伸行程到宇奈月溫泉,由於套票使用區間只到「寺田」站,所以必須另外再購票「寺田~宇奈月溫泉」,到了宇奈月溫泉當然也能再自費搭乘小火車探訪秘境黑部峽谷!
注意事項:
1.乘坐立山~黑部湖之間的各種交通工具時,需先在立山站或黑部湖站出示本套票,取得這區間的「乘車整理票」。
2.這張套票不能進行「網路車票預約」,意思就是須現場排隊。
3.白鷺路線的北陸新幹線僅能坐自由席,「かがやく」為全車指定席,不能搭乘。
行程規劃參考:
以最多人使用的名古屋為出發站為例,因通過路線的不同而分為飛驒路線及白鷺路線2種,飛驒路線走高山本線經過岐阜縣到富山,優點是¥18,610的價格較為便宜,而且有飛驒古川→岐阜這段路線下車的權利,缺點則是班次較少,而且要坐比較久(富山→名古屋要3時50分),至於走北陸本線的白鷺線,優點就是班次較多,時間會快一點(金澤到富山搭乘北陸新幹線自由席),缺點是貴了¥3,240,而2016年起名古屋到富山的中途可以在金澤途中下車,對於想要順道玩北陸的人來說是一大利多;所以想順道去高山下呂天的人如果天數超過5天適合飛驒路線(5天內可買阿爾卑斯&松本&高山PASS),想順道去金澤北陸的則是適合白鷺路線。
以下為阿吉當時安排飛驒路線行程的順時鐘及逆時鐘規劃行程:
名古屋→富山→松本→名古屋走法:
行程一、第一天:名古屋→富山→宇奈月溫泉(住宿)/第二天:黑部峽谷、立山或彌陀原(住宿)/第三天:立山黑部穿越→松本(住宿)/第四天:松本、安曇野(或妻籠馬籠)→名古屋
行程二、第一天:名古屋→富山(住宿)/第二天:黑部峽谷、宇奈月溫泉(住宿)/第三天:立山黑部穿越→松本(住宿)/第四天:松本、安曇野(或妻籠馬籠)→名古屋
名古屋→松本→富山→名古屋走法:
行程一、第一天:名古屋→松本、安曇野、大町溫泉鄉(住宿)/第二天:立山黑部穿越→富山(住宿)/第三天:富山→黑部峽谷、宇奈月溫泉(住宿)/第四天:宇奈月溫泉→魚津、富山→名古屋
行程二、第一天:名古屋→安曇野、松本(住宿)/第二天:立山黑部穿越到彌陀原(住宿)/第三天:立山、宇奈月溫泉(住宿)/第四天:黑部峽谷→富山→名古屋
不去宇奈月溫泉走法(也可反向):
第一天:名古屋→富山、立山(住宿)/第二天:立山黑部穿越→松本(住宿)/第三天:松本、妻籠(住宿)/第四天:馬籠、土岐OUTLET(自費)→名古屋
分析以上五種走法,順時鐘走法(名古屋→富山)的優點在於回程可去妻籠馬籠(或自費去土岐OUTLET),差別在於前2天住宿地點互換而使得景點停留時間有些許不同;而逆時鐘走法(名古屋→松本)的優點在於把富山→名古屋這段近4小時的行程留到晚上,所以白天時間較充裕;兩個行程的主要差別為行程一可以去魚津看蜃氣樓,行程二則把時間留給立山黑部。至於捨棄宇奈月溫泉的走法則是改去妻籠馬籠及自費去土岐OUTLET,考慮購物完會增加一堆戰利品,所以較適合採順時鐘走法。
常見問題整理:
Q1:請問阿吉寫這篇文章的用意為何?
A1:為了幫助想要去立山黑部的自助旅行者,能有效節省車資(謎之聲:並沒有人問你這個問題啊~)。
Q2:請問立山黑部套票內容及使用範圍?
A2:以名古屋出發的套票為例,包括名古屋到松本及富山到名古屋的特急券各1張、大系線從松本到信濃大町不走回頭路無限次數下車、扇澤到富山之間無限次數下車,套票的有效期間為8日。
Q3:請問套票內容包括黑部峽谷小火車,前往稱名瀑布、平湯、上高地及白川鄉的巴士嗎?
A3:沒有,以上這些北陸景點的交通費都要另外自費。
Q4:照我的行程,購買立山黑部套票划算嗎?
A4:名古屋到松本的特急車資為¥5,510、松本到信濃大町的車資為¥670、信濃大町到富山車資為¥10,850、富山到名古屋的特急車資為¥7,130(飛驒路線)、¥10,850(白鷺路線),請依你的行程計算後就能知道購買立山黑部套票是否划算。
Q5:請問去程與回程可以途中下車的區間及規定?
A5:中央本線在中津川到洗馬區間,高山本線在岐阜到飛驒古川區間,只要不走回頭路就能無限次數上下車,而且去程或回程各能使用一次特急指定席,所以可以先坐指定席,途中下車後再改坐自由席(也可以先坐自由席,途中下車後再坐指定席);另外北陸線僅限於金澤站途中下車,而北陸新幹線也只能坐自由席。
Q6:途中下車區間有什麼景點?
A6:中央本線在中津川到洗馬區間,可以去妻籠、馬籠;高山本線在飛驒古川到岐阜區間,可以去岐阜、下呂、高川、飛驒古川,至於金澤能去的景點可就多了,排個幾天都沒問題。
Q7:如果在不能途中下車的地方下車會怎樣?
A7:照官網說法,如果在不能途中下車的地方下車,出站後那張特急券就作廢,而後段的車資就要另外再自費。
Q8:請問我該選飛驒路線還是白鷺路線?
A8:飛驒路線比白鷺路線便宜了¥3,240,雖然說白鷺路線的車次較多,車班較快,但飛驒路線可以在岐阜到飛驒古川區間途中下車,而白鷺路線則可以在金澤途中下車,所以如果想順道去高山下呂就適合飛驒路線,想順道去金澤就選白鷺路線,兩者都不去當然就選便宜的飛驒路線。
Q9:請問一日穿越立山黑部是否可行?
A9:原則上一日穿越立山黑部行程外加黑部水庫、室堂及彌陀之原等下車參觀,全程大約8小時,只要不是太晚出門或是途中太過悠閒,應該可以完成一日穿越的行程,如果想要悠閒一點,也可以考慮在室堂或彌陀之原住宿,不過山上的住宿費不便宜就是。
Q10:請問立山黑部套票要去哪裡購買?購買時需要注意什麼?
A10:在這張套票各個JR出發車站及附近各大JR車站的綠色窗口可以購買,所以非出發站像是富山站或金澤站就買不到,而在購買時就要告知站務人員使用2次指定席的特急班次;另外要注意在4/27~5/6(黃金週)及8/11~8/20(歲盆連休)期間不能使用這張套票。
Q11:請問可否放棄部份路段的車票?
A11:有不少背包客都會自費從富山坐到金澤,然後從金澤坐巴士到白川鄉,再從白川鄉坐巴士到高山後再回名古屋,這時候就等於放棄富山到高山路段的車票,所以在購票時跟站務人員說從富山到高山要搭乘自由席(實際上並未搭乘),從高山到名古屋要搭乘指定席,這樣就相當於放棄富山到高山路段的車票。
Q12:請問能夠在國際空港買到這張套票嗎?
A12:這張套票必須在JR「出發站」及其周邊JR主要車站或旅行社營業所購買,所以無法在中部國際空港買到這張套票~
Q13:請問套票能網路預約立山黑部的車次嗎?
A13:立山黑部套票、加購票及PASS這三者,都不能利用網路預約車次,只能於乘車當日去立山或是黑部湖車站現場兌換乘車整理券。
京都/大阪出發票價:
京都/大阪(北陸線.中央線)
出發車站 |
票價 |
利用路線(也能反方向利用) |
|
大人 |
小孩 |
||
京都市內 |
¥25,750 |
¥12,690 |
発駅~(北陸線/北陸新幹線)~富山~アルペンルート~信濃大町~(大糸・中央線・新幹線)~発駅 |
大阪市內 |
¥26,880 |
¥13,250 |
-
中央線中津川~洗馬間、大系線信濃大町~松本間、北陸線金澤站能途中下車…
京都/大阪(北陸線往返)
出發車站 |
票價 |
利用路線(也能反方向利用) |
|
大人 |
小孩 |
||
京都市內 |
¥23,230 |
¥11,510 |
発駅~(北陸線/北陸新幹線)~富山~アルペンルート~信濃大町~(大糸線/北陸新幹線)~発駅 |
大阪市內 |
¥24,260 |
¥12,020 |
-
大系線信濃大町~系魚川間、北陸線金澤站能途中下車…
注意:以上兩種走法不管是京都或大阪出發,都不走高山本線,所以無法利用套票前往高山或下呂~
富山地鐵.立山黑部5日乘車券:
此外, 2016年有販售「富山地鐵.立山黑部5日自由乘車券」,使用期間為4/18~11/3(4/29~5/1、5/3~5/4、10/8~10/10無法全線使用),使用範圍是立山黑部的「立山~黑部湖」以及「富山市內電車&鐵道」全線(當然也可以去宇奈月溫泉),發售場所在電鐵富山站及富山地鐵乘車券中心,不過票價¥21700其實不算便宜,但倒很適合從小松機場進出又想去宇奈月溫泉的人,或者是搭配高山北陸PASS使用,2017年版尚未公布~
文章更新日誌:
[2017年版更新]
2017年版目前和起來和2016年版報一樣~
[2016年版更新]
北陸線新增金澤站途中下車,其他都一樣,2016年繼續販售「富山地鐵.立山黑部5日自由乘車券」~
[2015/5更新]
新推出「富山地鐵.立山黑部5日自由乘車券」~
[2015年版更新]
取消A-TYPE與B-TYPE,中部地區的出發車站簡化為「靜岡、濱松、名古屋、岐阜」,白樺路線在金澤~富山間要改搭乘新幹線自由席(價格微調)~
[2014年版更新]
2014年4月起消費稅調漲為8%,票價跟著調漲,此外都一樣~
[2013年版更新]
除了使用日期差一天之外,2012年版高山線的岐阜→飛驒古川、中央線的中津川→洗馬,這2個區間可以無限次自由下車,而大系線的信濃大町→松本之間僅限途中下車一次,但2013年版高山線的岐阜→飛驒古川、中央線的中津川→洗馬、大系線的信濃大町→松本,這3個區間只要不走回頭路,都可以無限次數途中下車。
(以上圖片取自JR東海官網)
文章原出處:http://archerplus.pixnet.net/blog/post/23892787
原文發表日期 2017/03/07
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