旅行時騎腳踏車不稀奇，但在山裡的鐵軌上踩自行車就沒見過了吧！這次在東北秋田大館，不羈又多了這麼一個第一次，第一次體驗架在軌道上的自行車騎行。
當天沿著廢棄的小坂鐵道支線騎單車（大館・小坂鉄道レールバイク），兩旁風景不斷變換，經過溪谷與農田，也有被兩旁高聳樹林包圍的時候，而群山則在遠處環繞～那時正是入秋不久，山林正轉黃轉紅，時不時出現的蒼茫白色蘆葦，又將眼見之處襯得更有秋意。
小坂鐵道腳踏車的交通、詳細資訊在文末呈現。
清風莊入口處對面即是小坂Rail Bike接待處
抵達「大館．小坂鐵道鐵軌腳踏車」（大館・小坂鉄道レールバイク，太饒口，之後以小坂Rail Bike稱之）時正是下午，那時陽光正好，藍天白雲。
我們將車子停在清風莊溫泉旅館旁的空地上，右手邊就是小坂Rail Bike接待處。
接待處比想像中的還小很多呀，大概就是一個貨櫃箱的大小。
騎乘資訊與規則
接待處櫃台有清楚的體驗費用說明，2人一車，一台2000日圓；4人一車，1台3000日圓；小火車的話則是1人1000日圓；小學以下免費。每種體驗都有送一張體驗時所拍的照片~
可以到現場等候，也可以事先在線上預約(較推薦喔)，官網：http://railbike.jp/
在官網首頁右上角找到預約的按鈕，就能輕鬆在想去的日期預約囉（目前只有日文頁面）。
對了，這個小坂Rail Bike和小坂鐵道公園是不一樣的景點，地點也沒有在一起，因為他們的日文長的很相似，所以特意提醒，別搞混了~
我們出發前就已預約，所以工作人員隨即領著我們去鐵軌旁體驗囉！
從這座小橋看下去的幾台車，就是我們這次要期的鐵軌腳踏車~
這次與友人焦糖一起騎一台車，鐵軌腳踏車需要兩人合作才輕鬆，有點類似協力車的概念。當然如果一人踩、一人什麼都不做也可以，只是會比較吃力而以。
兩輛腳踏車一同固定在鐵軌的一個台子上，只要踩動就會循著鐵軌的方向前進，也不用自己控制方向盤，所以騎起來相當簡單，我們的車就是上圖的7號。
二人坐的車也有這種載小人的樣式，小朋友不用動，大人騎就好。小朋友戴安全帽的樣子超可愛。
坐上腳踏車蓄勢待發時，工作人員連忙拿出字卡簡介這條鐵道、與騎乘規則。
此次騎乘的鐵道是小坂鐵道支線廢棄後再活化利用的景點，單程1.8公里，來回共3.6公里，是原地折返的喔。騎的時候不要停下，也要注意與前後車的距離。
在山林裡騎行
瞭解簡單的規則後，出發！
騎在鐵軌上的感覺真不一樣，頗有趣！因為腳踏車龍頭是固定住的，所以還有手能拿相機照相。
沿路兩旁的風景超美，整排樹林與花叢不斷延伸，不久後還將跨越一座橋。
橋下的溪水潺潺。
這條溪名為長木溪流，溪水清澈見底，溪畔草木茂密。
當時太陽西斜，陽光灑落在山間或樹林上，又增加了不同的色彩變化。
騎到終點折返處時，有工作人會員協助乘客將腳踏車台反轉，原路騎回來。
山林裡的空氣真的很好，清新又冰涼，感覺充滿著芬多精。
來回3.6公里其實一點也不長，不管騎多慢，一小時之內一定是騎得完的，體力不好的人也不用害怕騎不回來。如果行動真的不便者，也可以坐工作人員開的小火車(如下圖)感受這廢棄鐵道轉變後的新面貌。
這樣的體驗奇特又有趣，風景也很美，到大館的話，一定要來試試囉！
騎完自行車，我們就直接到體驗入口處旁的清風莊溫泉旅館泡湯，暖活一下被冷風掃過的身子，這樣的行程安排超棒，喜歡。
文章原出處：http://www.bugi.tw
原文發表日期 2017/12
☛怎麼搶到廉航5百的機票：
加入FB促銷機票社團，小編找票給你搶➢
