【日本。橫川駅峠の釜めし】有著50多年歷史的鐵路便當

更新於 2016-05-26 , by 愛作夢の貓

2014 可說是vi的旅遊年，一年內跑了「沖繩」、「泰國」及「日本長野及東北」，雖然沒有遠赴歐美，守在亞洲，但每一趟的旅行都是那樣美好，儘管行程的安排不是百分百完善，旅途中偶爾也有些小小的不順暢，但無論如何都讓我留下了美麗的回憶，也從旅行中學習了許多生活的新觀點及態度。

在我的生活中，旅行像個開關，切換之間轉換了心境拋開許多不愉快，也讓視野更加開闊！

這趟日本之旅一共分為兩部分，前半段是一個旅，後半段才與妹子及朋友會合。
一個人旅行對我來說稀鬆平常，去沖繩也是如此，說穿了其實就是希望能將機票發揮到最大值，
因此在時間、旅費允許之下，會希望多看一座城市，多嚐點地方美食也多給自己一些獨處的時間。

先行的部分幾經考量選擇了輕井澤、長野一帶，從東京出發，第一天在「輕井澤」（B）停留，
接著是「上田-別所溫泉」（C）、「長野-渋温泉」（D）、「長野市」（E），最後回到東京與夥伴會合後再往東北走。

那日本之旅的第一彈介紹什呢？嗯…先端出有50多年歷史的鐵路便當「橫川駅釜の峠めし」來討好一下大家好了。

俗話說：「要抓住男人的心，先抓住男人的胃。」那要抓住格友的心肯定也是要從胃下手。

2014-11-03 前往日本旅遊第一天，從高雄出發來到東京，出關後領取行李，一切都很順利。
接著vi 來到「JR EAST Travel Service Center」買了「JR Kanto Area Pass」，
這張關東JR Pass 若您是要前往輕井澤一帶、富士山河口湖以及日光…等，不僅好用更是超值。

對我來說呢～是有些可惜，就此票的面額跟我單獨從買一張往輕井澤的新幹線票來比，
大概僅賺到幾千日幣而已，無法發揮最大效益，但就是省事方便。

買好票劃了位置，從機場到東京車站再轉新幹線的時間銜接的非常漂亮，下午2點多就可以到達輕井澤。
只是這完美計畫卻趕不上變化，日本鮮少發生的火車誤點就這樣硬生生發生在我身上，
主要是從機場往東京車站的火車延誤了，這一延把連接到輕井澤的新幹線給延掉了，下一車次得等上一小時。

等待時想起了一個重要的東西，那就是便當，便當是日本飲食文化中重要的一環，
來到日本旅遊，買鐵路便當是個非常重要的任務，因此無論餐點如何安排，一定會為它留下一格空位。

日本鐵路便當花樣多，有季節限定版，城市限定版，琳瑯滿目，今日vi 要介紹的是有著50多年歷史的鐵路便當。

「橫川駅峠の釜めし」根據網路消息，峠の釜めし號稱日本最古老的火車便當（鐵路便當），
不過這說法似乎不正確，應該是它來自日本最古老的鐵路便當屋（駅弁屋），
並不是日本最古老的鐵道便當（若資訊有誤還請告知），但無論如何，我想都不損大家對它的熱愛。

峠の釜めし自1958年誕生至今已經邁向第56年，曾獲得厚生大臣表彰及日本食品協会食品衛生優良長賞。
它的由來是為了讓在寒冷的天氣中等待火車的乘客能吃到暖呼呼的便當，於是使用具有保溫效果的釜鍋裝盛。

「峠の釜めし」1000日幣，這是日本少數食用完後還能把空盒帶回家使用的便當，
雖然重量不輕，但質感不錯功能性又強，所以從旅行的第一天起這釜鍋就一直陪伴著我。

且不管這釜鍋便當年資是不是最古老，但說是最有誠意一點也不為過，
除了釜鍋可以多加利用外，價格也不算太高，除此外還附上一小盒釜鍋造型的香の物（漬物）。

↑　釜鍋不僅只有鍋，連蓋子也大放送還附上濕紙巾～

掀開蓋子後vi先是一陣驚喜，日本人注重美味也重視美觀，從食材的選用、配料、配色全顧及了。
接著vi 把便當從上到下打量一遍後，之後簡直像遇到美少男一般拍個不停，由東往西拍一張，由西往東也拍一張，
然後起身屈膝從上往下再拍一張，正面、側面都不放過，幾乎是360度零死角的拍了好久。
坐在隔壁的一位上班族看著我的行為雖然面無表情，但我想他內心可能很納悶「啊不就是便當，也能拍這麼久…」^^”

話說可別看這釜飯小小一鍋內容可是相當豐富，有味美又帶嚼勁的醬燒雞肉，另外還有竹筍、
牛蒡絲、香菇、栗子、鵪鶉蛋、薑絲、杏桃及少許豌豆仁，份量也不少，食用完畢一整個飽到晚上。