富士急行線 フジサン特急號 〔詳細地圖〕
費用：1540円（乗車券1140円＋特急券300円＋着席整理券100円）
交通：富士急行線 大月－河口湖間
成田空港→京成電鉄Skyline S→上野御徒町Superhotel→元祖壽司
晴空塔→たまひで親子丼→淺草寺→阿美橫町→一蘭拉麵
Day 3 川越→喜多院→氷川神社→蔵の街→壽庵→菓子屋橫町→国産牛焼肉ふうふう亭
JR特急かいじ→大月-河口湖（フジサン特急）→富士吟景（住宿篇）
富士吟景（用餐篇）
Day 5 富士芝桜まつり→トーマスランド号（湯瑪士火車）→一風堂拉麵
Day 6 六本木大樓→まい泉→明治神宮→東京鐵塔→築地どんぶり市場
Day 7 築地市場→三鷹の森ジブリ美術館→吉祥寺駅北口→磯丸水產
Day 8 京成電鉄Skyline S→成田空港（機場必買）
剛剛坐上JR特急かいじ來到大月駅這裡
接下來就是要轉乘富士急行線到河口湖駅
而因為富士山最近登錄成為世界文化遺產
所以這裡都可以看得祝賀的布條
反正我們坐的是13:56
離上車時間還有一個小時
沒事就到處逛逛囉！
大月駅其實沒有很大
除了月台外就是這個休息室了
富士山被日本人稱為聖山
是橫跨靜岡縣與山梨縣的休眠火山
2013年6月22日正式列入世界文化遺産
成為日本的第17個世界遺產
也是第13個世界文化遺産
這是富士火山的溶岩
也是1707年噴發時的岩漿
休息完了
小朋友你們也肚子餓了吧！
在休息室旁就有一家小餐館 – 清流そば
這是一家以麵食為主的店
價格方面還OK
我們三種東西加起來還沒有超過1000円
から揚げ そば（370円）
鴨うどん（450円）
助六壽司（180円）
富士急行線是來回於大月與河口湖間的路線
全長26.6公里
其中有三輛非常特別的列車行駛其中
一台是富士登山電車（全車採預約制）
另一台是フジサン特急號（部份採預約制）
還有一台湯瑪士火車トーマスランド号
＜延伸閱讀：輕鬆來回富士山 – 富士急行線 トーマスランド号（湯瑪士火車）
＞
其實訂票的步驟非常簡單
只需進入官網預約就可以了 ［預約網址，請按此］
步驟一：選取你的出發地及目的地，再來選擇日期和班次
步驟二：填入你的個人資料（地址和電話可以寫飯店的）
確認後，你會收到這一封E-mail
到時候拿給站務員看就可以了
在櫃台付款後
就可以拿到車票囉！
而Kahn為什麼要預訂呢？
其實有一個很重要的原因
待會你就會知道囉！
フジサン特急號來了
這是車尾的部份
車身的圖案是各式各樣的富士山面孔
有可愛的
也有搞笑的
而車頭是吐舌頭的富士山
其實這台現役的フジサン特急號準備要退役了
接下來會以一台全新的フジサン特急號來服役
因為我們是預訂的
所以坐的地方是１號車的展望車
１號車
展望車
分為三個部分
後方是一般席的座位
往前是沙發區
就是可以三五好友坐在聊天打屁
重點就是前面的展望室
如果你已經購買着席整理券
就可以在１號車內任意坐這三區
這就是為什麼當時Kahn要事先預訂的原因
因為這樣小朋友和大朋友們才能坐在車頭
欣賞到車頭的風景
穿過隧道的感覺
沿途的風景
那駕駛呢？
其實駕照室在二樓
因此才可以把車頭的部份空出來作為賣點
剛剛講到這台フジサン特急號要準備退役了
所以在４至５月間舉辦了一個車身圖案的票選活動
得票最高的100個富士山
就會成為新的フジサン特急號車身的圖案了
當然外國人也是可以參加的哦！
途中巧遇湯瑪士火車 トーマスランド号
還有這台就是富士登車電車
這時候禮品車出現囉！
有各式各樣的紀念品
還有糖果
Kahn當然買了フジサン特急號的模型
以及トーマスランド号的模型
感覺好像已經可以看到富士山
只可惜天氣真的太差了
因為這台是特急號
其中只會停靠都留文科大学前駅
接下車就會來到富士山駅（標高809公尺）
其實富士急行線除了要去河口湖看富士山外
還可以來富士急樂園來玩哦！
經過都留文科大学前駅、富士山駅、富士急樂園駅後
就到終點站 – 河口湖駅了
富士芝櫻祭就是位於河口湖這裡
因此這裡到處都可以看到芝櫻祭的廣告
<延伸閱讀：2014東日本首都圈最大規模的芝櫻祭 – 富士芝桜まつり（富士芝櫻祭）
>
哈哈哈
就連三角錐也是富士山的樣子
河口湖駅（標高857公尺）是富士急行線的終點站
因為河口湖旁全都是溫泉飯店
所以如果你有在這裡住宿的話
就可以到右側的觀光案內所詢問交通事宜
大部份的溫泉飯店都有提供Shuttle Bus
因此你可以請觀光案內所的人員幫忙你聯絡飯店
而且費用是免費的哦！
文章原出處：http://www.kahnmacau.com/2014/07/blog-post_11.html
原文發表日期 2014/07/
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