旅行日期:1/19
這次的東北之旅確定成行後,在排行程時,為了想仿效鐵道迷追火車,
想盡辦法把秋田內陸鐵道、五能線、津輕鐵道都排入行程裡,
冬天的秋天內陸鐵道不用說,雪白的大地宛如仙境,
如果下車步行至攝影點,鮮豔的列車行走在銀白大地上,那畫面更是夢幻到不行;
五能線最好的季節應該是夏天,冬天太早日落+日本海測風雪大,很有可能遇到停駛或氣候不佳,
但是因為實在太想馬上搭搭看五能線,所以硬是把五能線排了進來;
至於津輕鐵道,則是想搭搭看冬季限定的暖爐列車,體驗車上開著暖爐、邊烤魷魚的特殊風情。
考慮良久排的第一版行程,以為天衣無縫超完美,正當我沾沾自喜的時候,
竟發現我原本預計要搭五能線的那天正好冬期運休,
三輛白神渡假號都 沒。有。開!!!!
大驚之餘只好速速調整行程,連訂房也趕緊重訂,
最終總算搞定了把秋田內陸鐵道、五能線、津輕鐵道暖爐列車通通排進來的走法,
雖然排完後自己也覺得:媽啊!這也太ㄍㄧㄥ了吧!
但因為都是怎樣都不想捨棄的行程,
所以還是硬著頭皮走看看囉~
很開心,這三條路線我都順利搭完了,
那麼,這篇就先來分享秋田內陸鐵道的拍照攻略囉!
秋田內陸鐵道我是安排第3天(1/19)進行,
秋田內陸鐵道官網:http://www.akita-nairiku.com/
這是條縱貫秋田境內的鐵道線,從角館到鷹巢,全程約需要兩個多小時,
沿途的風景明媚秀麗,四季皆有不同的美景,尤以秋天的紅葉、冬天的雪景最為經典,
從角館開始搭乘是最方便的走法,
可以選擇不回頭一路搭到鷹巢,或是在中途下車後搭回角館,
可視自己的行程安排而定,
但需注意的是,秋田內陸鐵道的班次不那麼密集,錯過一班往往下一班就是一個小時後甚至更久,
因此若安排中途下車,務必事先查好看好要搭乘的班次時間,
大概排訂一天的走法會比較安心,
以免到時玩到忘記時間而枯等,春夏秋季就算了,
冬天在風雪裡枯等一兩個小時可是會瘋掉的唷~~~!!
時刻表可參考:
http://www.akita-nairiku.com/info/timetable/20150314-jikokuhyo_s.pdf
一般來說,如果不是要下車拍火車的遊客,
可以在幾個大站,如阿仁合、阿仁前田下車就好,
阿仁合站內有食堂可以享用馬肉麵和咖哩,冬天來上一碗相當暖心,味道也很不賴:
阿仁前田站則有站內溫泉,冬天來這裡稍事休息泡個湯也很舒服;
如果要去田澤湖,有個人也會選擇在松葉站下,搭上預約的計程車前往遊湖(要提前兩小時預約)
資訊可參考:
http://www.akita-nairiku.com/info/access/doc/2015090814022301.pdf
另外,冬天如果要去森吉山看樹冰,也可以在阿仁合或阿仁前田搭預約的車前往,
資訊可參考:
http://www.akita-nairiku.com/info/access/doc/2015052910164201.pdf
(記得都要提早預約唷!)
如果是要拍火車的,則可以在比立內、萱草、阿仁前田等站下車,
尋找適合的拍照點並抓準列車行經時間,捕捉火車開過的畫面,
這種行程是比較累啦,但卻很好玩,也很有成就感,
在體驗過春天不下車拍火車的玩法後,這次我決定要中途下車拍火車,
研究了一番後,
決定在萱草、阿仁前田兩站下車找攝影點,
萱草站最著名的是可拍到紅色的大又川橋粱,
雪季時火車開在白色的山林間,在積了白雪的紅色鐵橋上呼嘯而過,非常美麗;
阿仁前田站也是可以拍到火車經過河川與橋粱,背景有遠山的景致,
如果是秋天來,則可以在比立內站下車,拍攝背景為紅葉山林的畫面,
以上都是秋田內陸線經典中的經典唷!
(以上圖篇皆來自於官網)
於是,我的行程是…..
搭上9:23從角館開出的列車,
10:40抵達萱草,步行約15分鐘到105縣道拍攝對面的大又川橋樑,
可以拍到11:45萱草開往笑內站(反向)的列車,
拍完後立即步行回萱草站,搭上12:19往阿仁合的列車,12:26抵達阿仁合站。
在阿仁合站休息、吃個午餐後,再搭13:11往阿仁前田站,
可在站內溫泉泡湯休息或吃個東西,
再步行12分鐘到拍照點,拍15:11阿仁前田往角館的班次,
拍完一樣速速步行回車站,趕上15:37往鷹巢的車,16:17抵鷹巢
(如果時間不趕也可再等一會拍這班,但下一班往鷹巢的車就是18:33了…)
最後在鷹巢轉16:53的JR往弘前站即可囉!
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前一晚下榻角館後,雪實在很大,晚上又雨又雪的很濕冷,
雖然入住的旅館ホテル フォルクローロ角館 就在車站旁超方便,
但是沒有溫泉可以泡,要吃晚餐也必須走到角館市街上,晚上濕冷冷實在是有點懶啊,
詢問櫃台如果要泡日歸湯可以去哪?
櫃台拿出地圖告訴我在郵局叉路左轉的街上有一間かくのだて温泉 町宿 ねこの鈴 有提供日歸溫泉,
我查了一下營業時間到10點,
就趕緊準備好衣物保養品浴巾出門了,
打算先去吃個秋田烤米棒鍋再去泡湯~
明明是觀光地,但冬天來角館的遊客真的不多,
一踏進食堂又只有我一位客人…明明也才五六點是吃飯時間啊!
我選擇的是郵便局右轉一會兒的餐廳 旬菜料理 月の栞 ,
來到這當然要吃秋田名物烤米棒鍋啊!!
毫不猶豫地點了米棒鍋,再單點了雞肉丸子串燒和比內地雞玉子燒,
所有料理都好好吃啊!!!!!
雞肉丸子超正點!!!!
烤米棒也很香,原以為是像麻糬的東西,沒想到真的是米!!
口感有點像糯米腸,但比較不黏,米粒感十足,
重點是米香很濃,放在鍋裡吸飽湯汁,真的超~好~吃!!
比內地雞玉子很柔軟夠味~
吃飽喝足,便走去泡湯,日歸湯是600元,
(第三張湯池的圖片來自官網)
湯池不算太大,但至少能夠在寒冬裡泡上舒服的湯好好舒緩今日大雪下奔波的疲憊,很是幸福:)
泡完湯來瓶咖啡牛奶也是一定要的囉!
隔天一早打開窗,又是驚人大雪,
前一晚已經融掉的雪,一夜醒來又積得很深,
用過早餐退房,走去內陸線車站買票,
之前就有看到網友分享,使用JR East Pass在平日也可以買假日才賣的一日券,
因為秋田內陸鐵道光是從角館到鷹巢單程就要1670日元,
若要中途下車更是所費不貲,
但一日券全線隨便搭只要2000日元,
另外還有1000日元的A,B Line路線,如果是走回頭路的可以參考選購↓
but!!1000元的券如果搭急行列車要另外加買急行券喔!
2000元的就不用~~~
我當然就是選全線2000元那個,(如果不用一日券買單程票要2900唷!)
9:23的班次,車上只有我一個乘客,又是外國人,
很巧地車掌小姐跟我去年春天來時是同一位(內心感到開心)
雖然只有我一個乘客,車掌小姐還是很盡職地一直跟我介紹沿途的站和景點,
(↑這文法…)
在隧道中逐漸看到出口的亮光↓
還拿出語音導覽筆給我用↓
但也因為只有我一人,車掌小姐來到最後都有點不好意思(可能感覺一直打擾到我看風景吧:p)
車掌小姐:不好意思今天只有你一位….
我還拿出之前跟她的合照給她看,說我是第二次來唷~
車掌小姐驚了一下跟我道謝,然後過一會又跑來問我:
可以請問你一個問題嗎?最近很常有像你這樣一人或兩人的台灣觀光客來搭秋田內陸線,很想知道是為什麼?台灣的電視節目有介紹嗎?
我其實也不太清楚為什麼台灣客多,不過我想有部份是因為blogger有分享吧?(至少我自己是這樣)
所以就回她是因為blogger的關係。
跟車掌小姐表示我要去萱草站拍照,車掌小姐一驚,
說:外頭雪很大,路不好走唷!
我:我知道,沒關係
車掌小姐:那個站沒有廁所,也沒有商店,或休息的地方唷!
我:我知道,沒關係
車掌小姐見我心意已決(噗),便跟我說:甘巴茶庫達賽!
哈哈哈哈哈哈~~~
幸運的是到達萱草時,外頭的大風雪已變成晴朗藍天,
車掌小姐還跟我說:you’re a lucky girl !
便祝我好運目送我下車啦~~
萱草站是個無人小站,
月台積滿了雪,車站只有一個小待合室可以等車,但此外什麼都沒有,
因為之前經過大又川橋時就看見原本考慮要走的路線A已經被雪淹沒,
(原本要走的是下方那條路….雪整個塞很滿)
所以改計畫b走105縣道過去,
路線a是走小路,可以仰拍大又川橋,
路線b也就是105縣道則是平視大又川橋,
拍照點都是我用google map實景地圖慢慢找路截圖,
分享給各位:
站前直走經巴士站牌右轉直走,經過上杉組取右,
(↑上面是google 實景地圖,下面是現場拍的↓)
直走再遇叉路左右皆可,左邊通大路,右邊小路,
若走左邊,一直直走就會接到105號縣道(其實記得往左往上就是縣道即可);
若走右邊,遇到紅色郵筒取右,過鐵軌後取右走小路(左邊是墓仔埔…)。
小路的仰拍點↓
沿路沒其他人,只有呼嘯而過的車子,
(走到105縣到上啦↓)
(接著會經過橋↓)
(看到要拍照的綠色橋了↓)
然後人行道被雪埋住,只好走在大馬路上,
但走在大馬路上又有點危險(因為為了避開雪,必須走到很路中間:p)
所以只好趁隙(?)再爬回人行道裡走,
有時走一走還給我死路(因為沒人開路被雪埋住了…)
邊走天氣一直在變化,一下子陰天、一下子飄雪、 一下又出太陽,
等到我走到105縣道看到大又川橋,天空居然下起了大雪==
趕緊不斷來回找適合取景的角度,以及考量到列車行進的方向,
因為我要拍的是往角館方向的列車,所以我要站在橋的左側拍,才會拍到開過來的樣子,
像這樣↓
選定了拍攝點,看看還有點時間,附近完全沒有可以休息甚至是坐下的地方,
我只好在大雪中玩起自拍(幸好有帶自拍神器),沒想到玩自拍還蠻好消磨時間的:p
玩著玩著聽到列車聲,趕緊架好相機stand by,
歐耶~看到車頭從樹林裡冒出來了!!
是橘色的車廂!!
慢車會慢慢地開,過橋時還會放慢速度,所以拍起來還算輕鬆,
我甚至還有空閒放下相機跟車子裡的人揮手(阿是看得到嗎?)
拍到滿意的照片,雪又變大了,
擔心雪大不好走路會趕不上12:19的班次,
趕緊收拾好東西快速步行回萱草站,
走著走著,走到萱草站時又放晴了….(這天氣==)
在月台等車的時候還是拿出自拍神器玩自拍,
(一半烏雲一半藍天)
往阿仁合的車子來囉~紅色車廂在雪地裡好亮眼好美啊!!
搭上車也鬆了一口氣,抵達阿仁合時遇到剛才的車掌小姐,
還跟我說歡迎回來XDD
走去郵便局找找明信片,
又走回車站逛逛(沒時間吃飯,想說馬肉麵上次吃過就算了)
(站內可買紀念品唷)
搭上13:11的特急前往下一個拍照點-阿仁前田站。
(在門口跟旅客揮手說再見的站務員~)
13:26抵達阿仁前田,本想去泡站內湯的,卻發現居然休館……
站務員問我角館的人沒跟我說今天溫泉沒開嗎?
我想了一下…其實有….但我當時以為是指森吉山纜車沒開……..QQ
既然沒能泡到湯,那就來吃個午餐吧,
但阿仁前田也是一整個荒涼,雖然路上有店家,但很多店都沒開,
唯一的食堂就是站內溫泉那間…休館…,
走來走去到最後只好在車站對面的超市買生魚片、味噌湯和炸物當午餐,
在超市吃飯的感覺還蠻妙的….
吃完飯,再走去步行約12分鐘的拍照點,
這邊的路很好走,
出站大路左轉一直直走,
走到叉路可以左轉或再直走,
左轉的話可以走到接近平交道,這邊可以拍到後面遠山、前面雪地的景,
實地拍攝是這樣↓(前方完全是雪地)
或是剛剛大叉路直走過橋後左轉,有一條小路進去,
可以接近河川,拍到河川、橋和雪地的景,想像中是這樣啦↓
只不過實際上到那時,這條小路已被雪埋住= =….↓
所以我是繞了一圈走進去,
.
但因為雪積太深,實在無法太接近河川,
因此看是要在橋上拍遠景,像這樣↓
或是要在進小路拍都可以,
建議到現場取景比較好決定就行囉~~
(我最後是選擇在小路拍…後來有點後悔就是QQ)
是說這邊雪積得好深,
我為了要走近一點還率先殺出一條”雪”路,
一踩下去有半條腿深吧…
然後還異想天開的想坐在雪上休息,
結果當然是…陷在雪裡XDD
從雪裡爬起來整個超醜der….(幸好沒人看到)
一樣又拿出自拍神器玩自拍打發時間,
不一會就聽到平交道的警示音,馬上馬起相機準備拍照,
不過呢….這班車是15:11的急行…開的好快啊@@
我還沒有拍夠就過去了….
而且車廂是紫色的,跟綠色的橋對比不明顯,
拍起來沒那麼好看…..
如果是紅色或黃色的車該有多好QQ
拍完速速快步回車站,趕搭15:37往鷹巢的班次,
走回車站站務員大概想說我怎麼又回來了,
給他看我剛剛拍的照片,他才懂原來我是去拍火車,
然後這時有個阿嬤可能是想泡站內湯,發現沒開,跟我攀談,
但我聽不懂日文啊~~~~
站務員跟阿嬤說我不是日本人,
但阿嬤還是不斷地跟我說日文@@
搭上15:37的車往終點站鷹巢,這次的秋田內陸線追火車之旅也順利完成囉!
(都拍完終於可以放鬆喝瓶咖啡了!)
(夕陽西下的內陸線真美~)
雖然在阿仁前田拍的不甚滿意,
但第一次靠著自己找路、找拍攝點拍火車,也是個很棒的經驗,
當看到事前截的實景圖出現在眼前時,有種很妙很熟悉的感覺:p
也幸好我有事先靠實景地圖規畫路線,
才能夠這麼順利地找到拍攝點,沒有浪費時間找路而錯過車,
真是太棒啦:)
回到鷹巢,接著轉搭JR往弘前,
今晚就住在弘前站旁的商旅,超近又方便,房間空間也算大,價格一晚才5940日元,超棒!
隔天,則是此行另一個重點:津輕鐵道暖爐列車&五能線,
也希望天公作美,能一切順利囉!
《住宿Data》
ホテルナクアシティ弘前
〒036-8004 青森県弘前市大町1丁目1番地2
0172-37-0700 (1:00-24:00)
文章原出處:http://flowermur.com
原文發表日期 2016/1/26
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